轮对是列车的“铁足”,周细兵负责的“轮对支出选配”,是将轮对精准装配至车架的关键环节,更是守护列车安全的最后一道防线。在进入最终选配前,周细兵必须对每一条轮对进行全流程复验——从收入、检测、退卸、探伤,到镟轮、压装、关盖、跑合,20多道工序、30多个关键尺寸,他需逐一核对;各零部件的制造使用时间、装配逻辑、隐患排查,他要反复查验,确保毫厘无误、万无一失。
眼看屏幕、轻点鼠标,看似“轻松惬意”,但转型期间的酸甜苦辣周细兵仍历历在目。陌生的选配系统、紧迫的交车时间,多年的经验不再是优势。周细兵将这次转型视为一次技艺的“再升级”。他抱着书本,盯着电脑,从零开始研究智能系统,最终熟练掌握了数据管理平台的操作与维护,成功从依赖传统手工量具的“老工匠”升级为驾驭智能设备的“新管家”。
精通轮对检修全过程的老师傅高录合正在对轮对入库前做最后复检,对尺寸、探伤结果、轴承状态进行二次核验;青工戚可成紧盯智能仓储运行状态,实时监控轮对存取、推送流程;新来的“00后”夏怡青专注轮对各部位数据的录入与核对,确保配件使用寿命;工长吴起帆则负责应急处置,奔走于各个岗位之间,第一时间解决设备小故障、数据小偏差。
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